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Motorradtechnik (Subject) / Mensch und Maschine im Rennsport (Lesson)

Mensch-Maschine Schnittstelle

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  • Warum ist das Mensch-Maschine System beim Motorrad ein Matrix-Patrix Verhältnis und keine Schnittstelle? - Sehr hohe Systemverflechtung- gemeinsam bilden Mensch und Motorrad ein neues System mit neuen Systemeigenschaften
  • Welche Federgabel hat sich im Rennsport durchgesetzt? Warum? - Upside-down Federgabel - höhere Steifigkeit
  • Welche zwei Rahmenbauformen haben sich im Rennsport durchgesetzt? - Rohrrahmen- Delta-Box-Rahmen -> präzise Einstellung der Steifigkeit möglich
  • Welche zwei Effekte bestimmen den Reibwert des Reifens? - Verzahnungseffekt- molekularer Haftungseffekt
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