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Geschichte (Subject) / 8 (Lesson)
Urbanisierung
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- Gedanken zum Begriff der Urbanisierung (Jürgen Bähr) Urbanisierung ist ein komplexer Begriff, der zudem sehr verschieden definiert wird. Häufig wird er in Analogie zum englischen Sprachraum mit Verstädterung gleichgesetzt. Er meint dann die Vermehrung, Ausdehnung oder Vergrößerung von Städten nach Zahl, Fläche oder Einwohnern, sowohl absolut als auch im Verhältnis zur ländlichen Bevölkerung beziehungsweise zu den nicht-städtischen Siedlungen. Urbanisierung bedeutet die Ausbreitung und Verstärkung städtischer Lebens-, Wirtschafts- und Verhaltensweisen. Eine solche Unterscheidung ist sinnvoll, um quantitative und qualitative Faktoren der Stadtentwicklung gedanklich besser trennen zu können.
- Ansichten zur Urbanisierung ältere Ansichten: Urbanisierung als Phänomen und Begleiterscheinung derIndustrialisierung neuere Ansichten: Urbanisierung als Prozess gesellschaftlicher Beschleunigung,Verdichtung und Neuorganisation städtischen Lebens
- Tendenzen im 19. Jahrhundert Zunahme verschiedenartiger Stadttypen unterschiedliche Geschwindigkeiten der Urbanisierung Etablierung eines Weltstädtesystems massiver Ausbau der städtischen Infrastruktur immense Wertsteigerungen städtischer Parzellen Stadtplanung als staatlich-kommunale Aufgabe
- Städtewachstum weltweit Beschleunigung der Urbanisierung ab der Mitte des Jahrhunderts hohe Raten in Nordamerika und Australien niedrige Raten in China, Indien, Mittlerer Osten höchste jährliche Wachstumsraten in der Geschichte Europas Wachstum dank Anwendung neuer Technologien Einbindung von Großstädten in ein internationales Städtenetz Einflussnahme der Kolonialmächte auf die Entwicklung der Urbanisierung
- Der Aufstieg der Hafenstädte Erfolg von Hafenstädten wurde durch Verbesserungen in der Verkehrstechnik begünstigt Große Seehäfen hatten im 19. Jahrhundert eine ähnliche Bedeutung wie Flughäfen in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts In der Frühzeit der USA lagen alle wichtigen Städte an der Küste Verknüpfung von Hafen und Eisenbahn beschleunigte den Erfolg von Hafenstädten Überseehandel war sowohl in den Kolonien als auch in Europa ein Motor der Urbanisierung
- Die Verwestlichung der Stadt Städte in den britischen Dominions sind ein Produkt der europäischen Kolonisierung Die Öffnung der treaty ports ab den 1840er Jahren veränderte das Erscheinungsbild dieser Städte Verwestlichung der Städte in den 1920er Jahren weltweit erkennbar Kennzeichen: z.B. gepflasterte Straßen, Kanalisation, Müllbeseitigung, effiziente Verwaltung, …
- Städtewachstum in Australien und Nordamerika weltweit höchste Wachstumsraten in Nordamerika und Australien Australien: stark ausgeprägte Städtehierarchie sehr hohe Urbanisierungsrate Nordamerika: Städtewachstum auf die Eisenbahn oder auf den Bau von Kanälen angewiesen Städte dienten im Mittleren Westen als urban frontiers
- Marvellous Melbourne 1835: Gründung 1841: 3.500 Einwohner 1891: 473.000 Einwohner Beginn des rasanten Wachstums mit Ausbruch des Goldrauschs in den1840er Jahren im Bundesstaat Victoria Etablierung als führendes Finanzzentrum Australiens Enormer Bauboom machte Melbourne zu einer der wohlhabendsten Städte der Welt Rezession in den 1890er Jahren zog ganz Australien in den Bann Aufstieg Melbournes im Kontext des Aufstiegs der Hafenstädte zu sehen
- Gateway City Chicago 1833: Gründung 1850: 30.000 Einwohner 1890: 1,1 Mio. Einwohner 1910: 2,2 Mio. Einwohner bedeutendster Verkehrsknotenpunkt im Mittleren Westen der USA Versorgung der neu ankommenden Siedler von Chicago aus Umschlagplatz für Weizen aus den Prärien Zentrum der fleischverarbeitenden Industrie Aufstieg Chicago im Zusammenhang mit der „Europäisierung der Welt“ zu sehen
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