1- Die 4 Säulen-Modell der Luftsicherheit

Das "4 Säulen-Modell der Luftsicherheitsgesetz zeigt": - wer alles an der Luftsicherheit beteiligt ist, -welche Gesetze es dazu gibt und -welche Sicherheitsmaßnahmen notwendig sind Das BMI legt gemeinsam mit dem BMVI die Inhalte der Schulung fest. 1- Säule ( BMI -> Luftsicherheitsbehörde. zB :Bundespolizei)  §5 LuftSiG Die Bundespolizei kontrolliert die Fluggäste, Ihr Reise-und-Hangepäckt. Bundespolizeistreifen überwachen das gesamte Flugplätzgelände und suchen Dinge und Personen, von denen eine Gefahr ausgehen könnte. Nür die Bundespolizeioder durch sie beauftragte Personen dürfen jederzeit Personen anhalten und durchsuchen. 2- Säule ( BMI -> Luftsicherheitsbehörder der Länder " HMWEVL" -> Flughafenbetrieber.         zB Fraport. Gemaß §8. LuftSiG) Die Flugplatzbetreiber mussen den flughafenbetrieb vor dem Eingriff unbefugter Personen schützen. Sie sind verpflichtig dafür geeignet Sicherheitsmaßnahmen zu trefen. Die Sicherheitsmaßnahmen stehen im Luftsicherheitsprogramm (LSP). Jeder Flugplatzbetreiber hatsein eigenes LSP, das die Landesluftsicherheitsbehörde überprufen und genehmigen muss. Die Landesluftsicherheitsbehörde kontrolliert auch, ob der Flughafenbetreiber seine geplannten Maßnahmen in der Praxis umsetzt. 3- Säule ( BMVI-> Luftfahrtbundesamt (LBA)-> Sicherungsmaßnahme der Luftfahrtunternehmer) zB: Lufthanza . Gemaß § 9.LuftSiG. Luftverkehrsgesellschaften wie die Deutsche Lufthansa AG haben ein eigenes Sicherheitsprogramm. In diesem Programm stehen ihre Sicherheitsmaßnahmen für die Abfertigung von Gepäckt, Fracht und Fluggästen. Außerdem beschreiben sie dort die Sicherung der überlassenen Bereiche, die Absicherung und Sicherheitsdurchsuchung ihrer Flugzrug. Auch die Schulung des Personel. Die Luftsicherheitsgesellschaften müssen sich ihr Sicherheitsprogrammgenehmigen lassen. Das macht das luftfahrt Bundesamt. 4- Säule ( BMVI-> Luftfartbundesamt/Luftsicherheitsbehörden der Länder. gem.§ 9a LuftSiG) Fragen Sie sich, welche Stellen sind? Das sind keine Platze, sondern zum Beispiel Bekannte Versender, Reglementierte Beauftragte, Reglementierte Lieferanten für Bordvorräte oder bekannte Lieferanten für Flughafenlieferungen. Diese Unternehmer habenein vollständiges Sicherheitsprogramm und sind für die Sicherheit ihrer Lieferungen selbst verantwortlich. Für ihre Zulassung/ Anerkennung ist das LBA bzw.der Flughafenbetrieber verantwortlich.