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Baubetrieb (Subject) / Wegebau (Lesson)

DIN-18315 - DIN18316 - DIN18317 - DIN18318 ZTV-Wegebau

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  • Planungsgrundsätze Wege- und Platzbreiten öffentl. Gehwege: 75cm/Person Hausgarten: 60cm Hauptzugang zu Gebäude: min. 1,0 - 1,2m Fahrradweg: 1,1m/Fahrtrichtung Zufahrt PKW: min. 2,5m Zufahrt LKW: min. 3m PKW-Stellplatz: Länge->5m  Breite-> 2,5m Sitzplätze auf Terrasse: 4 Personen ca. 4x4m abflusswirksame, resultierende Neigung sollte 2,5% nicht unterschreiten auf Fahrbahnen: 3,5% auf sonstigen Flächen: 3,0%
  • Feuerwehrzufahrten Feuerwehrzufahrten bei Bauten:   -  Fensterbrüstung zu Räumen 8m über OK Gelände   -  Gebäudeteile mehr als 50m von öfftl. Verkehrsfläche entfernt Befestigung für 10t Achslast max. 10% Steigung Stufenhöhe max. 8cm Bordsteinabsenkung in Zufahrt Feuerwehrtrasse muss erkennbar sein können als Fahrspuren mit Spurbreite min. 1,1m ausgebildet sein Aufstellfläche zwischen 3m - 9m von Gebäudewand
  • Verkehrliche Belastung / Nutzung Sammelstraße: Bk1,0 bis Bk3,2 Wohnstraße: Bk03 bis Bk1,0 Wohnweg: Bk0,3
  • Anforderungen an Tragschichten ohne Bindemittel                                  DIN-18315                                    ZTV SoB-StB Material:                Kies-Sand-Gemisch                     Kies/Shotter 0/32 - 0/45 - 0/56 Einbaustärke:      0/32->12cm - 0/45->15cm - 0/56->18cm - 0/64->20cm (max. 30cm) profilge. Lage:      +/- 4cm                                          +/- 2cm Ebenflächigkeit:   4m Messstrecke max. 3cm            4m Messstrecke max. 2cm Verdichtungsgrad:         ----------                                 >103%Dpr Verformungsmodul:       ----------                                 120-150 MN/m² Herstellung:           Keine Entmischung, gleichmäßig verteilt, günstiger Wassergehalt Abrechnung:                        m² -> Schichtdicke angegeben,m³,to Übermessung:                   Mitte von Böschung / Einbauten unter 1m²
  • ZTV-Wegebau Nutzungskategorie 1: begehbare, nicht mit Kfz befahrene Fläche Nutzungskategorie 2: befahrene Flächen mit Kfz bis 3,5to Nutzungskategorie 3: wie N2 jedoch gelegentliche Nutzung mit Fahrzeug bis 20to Ungebundene Bauweise Mischbauweise mit ungebundener Bettung     (Fugen gebunden) Mischbauweise mit gebundener Bettung        (Fugen und Bettung gebunden) Vollgebundene Bauweise                     (Fugen, Bettung und obere Tragschicht gebunden)
  • Begrünbare Belagsflächen Pflasterfläche Bettung/Fuge: Splitt/Humus  max.10% Oberboden 20% Splitt 5/8 70% Splitt/Brechsand 0/5 statisch verdichten Fugen- Bettungsmaterial außerhalb der Einbaufläche mischen Abnahme sofot nach Einbau -mit Fertigstellungspflege bei 50% projektiver Deckung Schotterrasen: Verformungsmodul: Ev2 25 - 60MN/² -> Nachweis durch Dynamisch - Statischen Plattendruckversuch oder Befahren Gefälle 1-5% zwischen 1-3M% organische Substanz statisch verdichten vor Einbau Baugrund aufreißen -> Verzahnung
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