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Fachgespräch (Subject) / Riementrieb (Lesson)
- Riemen Riemen übertragen Drehmomente zwischen 2 Wellen. Es können beliebige Achsabstände überwunden werden. Die größe der übertragbaren Kraft hängt ab von: Reibfaktor Normalkraft Umschlingungswinkel
- Riemen Nachteil Schlupf durch Dehnung der Riemen Dadurch kein genaueres übersetzungsverhältnis Begrenzte anwendungstemperatur Zusätzliche lagerbelastung durch notwendige spannkraft der Riemen
- Riemen Vorteile Elastische Kraftübertragung Geräuscharmer, stoßdämpfender lauf Große wellenabstände möglich Keine Schmierung erforderlich Geringer Wartungsaufwand
- Riemenarten Flachriemen, kraftschlüssig, Schlupf JA, Stoßdämpfung JA Keilriemen, kraftschlüssig, Schlupf JA, Stoßdämpfung JA Zahnriemen, formschlüssig, Schlupf NEIN, Stoßdämpfung JA Kettentrieb, formschlüssig, Schlupf NEIN, Stoßdämpfung NEIN
- Ausrichtung der Riemenscheibe Riemenscheiben sollten alle achsparallel und ohne Winkelversatz montiert werden. Nur So lässt sich ein störungsfreier und verschleißarmer Betrieb gewährleisten. Mit dem Laser erreicht man die höchste Präzision, ansonsten wird der Winkelversatz und die Parallelität mit Lineal und Winkel geprüft.
- Erzeugung einer Vorspannkraft Die Spannkraft von Riemen wird durch fest montierte Spannrollen, die justiert werden, oder mithilfe von Spannschlitten aufgebracht.
- Riemenlänge Die Überprüfung der Riemenlänge geschieht mithilfe eines Längenmessgeräts.
- Vorteile der Formschlüssigen gegenüber der Kraftschlüssigen Kraftübertragung Die Kette braucht kleinere Kontakt- bzw. Reibflächen zur Kraftübertragung als Riemen, daher sind kleinere (Zahn-) Scheibendurchmesser möglich Es ist nur eine sehr geringe Vorspannung nötig, was die Lager der Wellen entlastet Es können je nach Anwendung wesentlich größere Kräfte übertragen werden Die Lebensdauer gut geschmierter Kettentriebe ist vergleichswerse Hoch.
- Nachteile der Formschlüssigen gegenüber der Kraftschlüssigen Kraftübertragung Kettengetriebe müssen geschmiert und deshalb gereinigt werden Kettentriebe sind Lauter Schwingungen - vor allem auf der rücklaufenden Kettenstrecke - müssen teilweise durch zusätzliche (teils gefederte) Dämpfer oder Spannrollen verringert werden.
- Riemenführung Je größer der Umschlingungswinkel desto größer sind die übertragbaren Kräfte
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