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Bremse (Subject) / Bremse und Fahrwerk (Lesson)
Prüfungsvorbereitung
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- Was versteht man unter Bremsfading? Wenn die Bremse heiß wird lässt die Bremswirkung nach.
- Wodurch kann man die Temperatur der Bremsscheibe niedrig halten? - Kühlkanäle zur Bremse - Vorausschauendes Fahren - Innenbelüftete Bremsscheiben
- Was versteht man unter Nasssiedepunkt? Dieser Zustand wird erreicht wenn die hygroskopische Bremsflüssigkeit einen Wasseranteil von 3,5% erreicht hat.
- Aus welchem Werkstoff wird die CCM-Bremse hergestellt? C/SiC = Carbonfaserverstärktes Siliziumcarbid. Ein Verbundwerkstoff auf Basis von Carbonfasern, die in eine keramische Matrix eingebunden sind.
- Erklären Sie die „Technik des verlorenen Kerns“. Mit die Technik werden zum Beispiel die Kühlkanäle in den Innenbelüfteten Bremsscheiben hergestellt. Dabei wird eine Kunststoffmatrix benutzt die nach der Carbonisierung rückstandsfrei ausbrennt.
- Welche Vorteile haben CCM-Bremsen - Fadingstabil - Leicht (weniger ungefederte Massen) - längere Lebensdauer - keine Korrosion - geringe Wärmeausdehnung - Hoher Reibwert
- Welche Möglichkeiten haben Sie um den Verschleiß zu prüfen? - Das Steugerät enthält Informationen - Sichtprüfung - Verschleißmarkierungen: 3 pro Seite, 120 Grad versetzt - Gewichtsprüfung
- Welche Aussagen können Sie über Beschädigungen machen? Die Bremsscheibe darf auf ein Seite nicht mehr als 3 Beschädigungen haben. Die Beschädigungen dürfen nicht: länger als 1cm, und nicht breiter und tiefen als 1mm sein.
- Worauf sollte man achten wenn man die Bremsscheibe reinigen möchte? Die Bremsscheibe nur mit Azeton und Alkohol reinigen oder leicht abschmirgeln. Bremsenreiniger darf nicht verwedet werden. Er enthält Trichlorethan und entzieht der Bremsscheibe Kohlenstoff.
- Welche 5 Größen braucht der Algoryitmuszum berechnen? Momentane Geschwindigkeit Momentan abgegebene Energie Momentane Verringerung der Masse Proportionale Konstante Index Scheibenverschleiß
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- Was sind die 3 Phasen zum Einfahren der Bremse? 1. Setzen 2. Einfahren 3. Abkühlen
- Nennen Sie 2 elektromechanische Parkbremssysteme? - Motor on Caliper System - Cable Puller System
- Wie oft sollte man die Bremsflüssigkeit erneuern? DOT4 jedes Jahr Super DOT4 alle 2 Jahre
- Warum sollte man Bremsflüssigkeit erneuern? Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch. D.h. sie zieht Wasser an. Die Flüssigkeit zieht Wasser aus den Poren der Bremsschläuche oder dem Ausgleichsbehälter. Wenn ein Wasseranteil von 3,5% erreicht ist der Nasssiedepunkt erreicht. Das Wasser kann zu Dampfblasenbildung führen und somit die Bremseigenschaften beeinflüssen. Kurz: Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch (zieht Wasser an), der Siedepunkt sinkt
- Wie groß ist der Verstärkungsfaktor einen Vakuum-Bremskraftverstärkers? 2 – 4,5 fach
- Welche Aufgaben haben Vakuum-Rückschlagventile? Vakuum halten, Pulsation dämpfen, Kraftstoffdämpfe abhalten
- Welche Aufgabe hat der ALB? Die Bremsdruck an der Hinterachse zu regeln.
- Wie groß daft der Taumelschlag einer Radnabe sein? max. 0,02 mm oder nach Herstellerangaben
- Wie groß darf der Taumelschlag der Bremsscheibe sein? max. 0,100mm oder nach Herstellerangaben
- Wie wird der ALB geregelt? Über den Einfederweg der Hinterachse
- Welche Druckprüfungen gibt es und wie werden sie gemacht? Vordruckprüfung, Niederdruckprüfung, Hochdruckprüfung Vordruckprüfung: Nach Bremsbetätigung, Druck auf 0,4-1,7 bar einstellen. 5 min, nicht unter 0,4 bar Niederdruckprüfung: Mit Pedalstütze Druck auf 2-5 bar einstellen. Druck muss 5 min. konstant bleiben. Hochdruckprüfung: Mit Pedalstütze 50-100 bar einsteuern. Druck darf innerhalb von 10 min um max. 10% abfallen. NdP muss vor HdP erfolgen um die Dichtheit der Manschetten zu prüfen.
- Welche Aufgaben hat die Radaufhängungen? - Verbindung zwischen Fahrzeugaufbau und Räder - Führung der Räder - Statische Kräfte aufnehmen - Komfort und Fahrsicherheit bieten
- Was ist eine Raumlenkerachse? Sie wird auch „Multilink“ genannt. Bei der Grundform wurde die klassischen Dreieckslenker aufgelöst und stattdessen 5 Einzelllenker verwendet. Die Lenker sind verbunden mit dem Achsschenkel, Karossierie, Gummilager über Kugelgelenk. Mehr Möglichkeiten zur Änderung von Sturz und Spur. Sie gleicht den elastischen Lenkfehler aus.
- Welche Vorteile hat die Raumlenkerachse? - Sie gleicht den elastischen Lenkfehler aus. - Mehr Möglichkeiten zur Einstellung (Spur, Sturz) - Kann besser auf wirkende Kräfte abgestimmt werden. (Einfederung)
- Was sind gefederte und ungefederte Masse? Ungefederte Masse: Rad, Bremse und Teile der Aufhängung Gefederte Masse: Fahrzeug mit Beladung
- Was ist Magnetic-Ride? - Der Dämpfer Funktioniert auf dem magnetoreheologischen Effekt - spezielle Dämpfungsflüssigkeit ( Syntetiköle/ MR Flüssigkeit ) - im Öl sind weiche magnetische Partikel mit einem Durchmesser von 3-10 µm eingebunden - additive zur Stabilisierung beigefügt - die Fließspannung der Flüssigkeit wird durch ein Magnetfeld geändert - wenn keine elektr. Ansteuerung vorhanden ist, sind die Partikel ungeordnet - bei Bewegung des Kolbens werden Partikel durch die Bohrung gedrückt - der Widerstand der Partikel ist gering also geringe Dämfungskraft - bei elektr. Ansteuerung werden die Partikel entlang der Feldlinie ausgerichtet - die entstandenen Partikelketten liegen quer zur Bohrung - bei Kolbenbewegung werden einzelne Partikel aus der Kette in die Bohrung gelöst - Widerstand für Kolben ist größer als wenn kein Strom fließt und ist Abhängig von der Höhe des Stroms und Größe des Magnetfeldes - damit können hohe Dämpfungskräfte realisiert werden ( ms Bereich )
- Nennen Sie Aufgaben der Federung und Dämpfung - Auffangen von Fahrbahnstößen und in Schwingungen umwandeln - Abbauen von Schwingungen - Ständige Bodenhaftung der Räder gewährleisten - optimale Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräfte übertragen - Erhöhung von Fahrkomfort und Sicherheit
- Nennen Sie 4 Vorteile der Luftfederung - komfortables abfedern - statische Fahrzeugniveau, unabhängig von der Beladung, immer gleich - keine Spur und Sturzänderung bei Zuladungsänderung - Erhaltung der vollen Bodenfreiheit ( auch bei max. Beladung
- Wie funkioniert eine Hydropneumatische Federung? Bei absinkendem Heck wird der Kolbendruckschieber im Höhenkorrektor durch ein Gestänge verschoben und öffnet die Druckleitung. Das einströmende Öl drückt den Kolben im Federelement nach unten. Das Fahrzeug wird so lange gehoen, bis der Kolbenschieber wieder in die alte Lage gezogen wird und die Druckleitung verschließt.
- Nennen Sie 3 Arten von Schwingungsdämpfern? - Zweirohrschwingungsdämpfer - Einrohrgasdruckdämpfer - Zweirohrgasdruckdämpfer
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- Erklären Sie den Aufbau einer Pushrodaufhängung. Dämpfer und Federn sind waagerecht eingebaut Druckstange und Umlenkhebel übertragen die Kräfte vom Rad auf die Federung und Dämpfung Vorteil: weniger ungefederte Masse besseres Lenkverhalten flache Bauweise möglich
- Was ist Fahrverhalten? Ist das Verhalten eines Kraftfahrzeuges unter der Einwirkung von Kräften, die während der Fahrt auftreten
- Das Fahrverhalten wird durch mehrere Faktoren beeinflusst? - Achsgeometrie - Fahrsicherheitssystemen - Antriebsart - Federung und Dämpfung - Lage von Schwerpunkt, Fahrachse, Wankachse, Wankzentrum.
- Nennen Sie die 3 Bewegungsachsen und die dazugehörigen Bewegungsrichtungen. Längsachse: Kippen und Wanken Querachse: Nicken und Rollen Hochachse: Gieren und Schleudern
- Wankzentrum: Das Wankzentrum einer Fahrzeugachse liegt von vorne gesehen in der Mitte eines Fahrzeugs
- Wankachse: Die Wankachse bildet sich aus den Beiden Wankzentren der HA und VA. Sie verläuft nach vorne hin abfallend.
- Symmetieachse: Die Symmetrieachse verläuft mittig durch VA und HA. Weicht die Symmetieachse von der Fahrachse ab , so läuft das Fahrzeug schräg. (Dackelgang)
- Fahrachse: Die Fahrachse veläuft mittig im rechten Winkel zur HA. Weicht die Symmetieachse von der Fahrachse ab , so läuft das Fahrzeug schräg. (Dackelgang)
- Schräglaufwinkel: Der Schräglaufwinkel ist der Winkel zwischen der Bewegungsrichtung eines Rades und der Radebene (Radeinschlag)
- Schwimmwinkel: Der Schwimmwinkel bezieht sich auf das Fahrzeug. Er ist der Winkel zwischen Fahrtrichtung und der Fahrzeuglängsachse.
- Was versteht man unter Eigenlenkverhalten? -dynamische Kurvenfahrt- Übersteuern: Die Hinterräder drängen nach außen weg. Der Schräglaufwinkel ist hinten größer als vorne. Untersteuern: Die Vorderäder drängen nach außen weg. Der Schräglaufwinkel ist vorne größer als hinten. Neutrales Fahrverhalten: Das Fahrzeug driftet gleichmäßig über alle 4 Räder. Der Schräglaufwinkel ist an beiden Achsen gleich groß.
- Welche Aufgabe haben mechanische Lenkgetriebe? Sie sollen die Drehbewegung der Lenksäule in eine Schubbewegung der Lenkstange (Zahnstange) umwandeln. Durch drehen am Lenkrad wird die Zahnstange verschoben so das die Räder schwenken können.
- Wie funktioniert Zahnstangen Hydrolenkung? Das Öl wird von der Flügelzellenpumpe aus dem Ölbehälter gesaugt und von dieser über den Hochdruckschlauch zum Drehkolbenventil gefördert. Im Drehkolbenventil wird das Öl ja nach Lenkmoment in die entsprechende Seite des Arbeitszylinders geleitet. Durch den auf die Kolbenfläche wirkenden Öldruck wird die Lenkbewegungüber die zahnstange unterstützt. Das Öl auf der anderen Seite im Arbeitszylinder fördert den Klben zum Drehkolbenventil, von dort aus fließt das das Öl durch die Rücklaufleitung in den Ölkühler.
- Was versteht man unter Servotronic? Es ist eine elektronisch gesteuerte Hydrolenkung, bei der die Hydraulik-Unterstützungskräfte von der Fahrgeschwindigkeit beeinflusst werden.
- Was versteht man unter Servoelektric? Die elektrische Servolenkung unterstützt die Lenkbewegung. Sie wird mit einem Drehmomentsensor erfasst und dem SG zugeleitet. Diese entscheidet über die Leistung mit der der Servomotor unterstützend eingreift. Über einen Schneckengetriebe mit Rutschkupplung wird die Lenkunterstützung des E-Motors auf das Lenkgetriebe übertragen
- Erklären Sie die Aktiv-Lenkung -Es ist ein intellgentes fahrdynamisches Lenksystem- Es wird aktiv in den Lenkvorgang eingegriffen. Neben dem mechanischen Fahrerinput, geift ein Aktor in den Lenkvorgang mit ein.
- Auf welchem Prinzip arbeitet der Summenlenkwinkelsensor? Der Summenlenkwinkelsensorerfasst den Drehwinkel des Lenkritzels und somit den Radeinschlag des Fahrzeugs. Er arbeitet nach dem magnetoresistiven Prinzip.
- Welche Vorteile hat das Aktivlenkungssystem? - unterstützt den Fahrer bei Lenkbewegung und bringt zusatzlenkwinkel in abhängigkeit von fahrdynamischen Größen. -Nur geringe Lenkradbewegung für großen Radeinschlag (Rangieren) - bei hohen Geschwindigkeiten wird die Lenkung indirekter, stabilisiert die Fahrtrichtung - ungewollte Fahrzeugbewegungen werden ausgelichen
- Welche Aufgabe hat das Sicherheits- Gatewaymodul? Erhält das SGM nach 100ms keine gültige Botschaft von Aktivlenkungs-Steuergerät, so erhält es eine Fahrgeschwindigkeitsabhängige Ersatzkennlinie. Diese reicht für ein passive Lenkung aus.
- Was versteht man unte einem Überlagerungsgetriebe? Das Überlagerungsgetriebe besteht aus den Hauptkomponenten: Schneckenrad, zwei Planetenträger und drei Stufenplaneten. Die Stufenplaneten stellen die mechanische Verbindung zwischen dem oberen und dem unteren Sonnenrad her.