KSK (Fach) / Klausur 19.01.17 (Lektion)
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Fahrzeugkostenkalulation, 100-Satz im Hinbllick auf Entfernung und Auslastung, Kostenkalk. Bischi, Break-Even-Point
Diese Lektion wurde von Nikolas7 erstellt.
- Kostenfunktion K(x) = Kf + Kv * x
- Erlösfunktion E(x) = [Durchschnittlicher Lagererlös je Tonne] * x
- Break-Even-Point-Formel E(x) = K(x)
- Betriebsergebnis errechnen (Beispiel mit 1000t) G(1000) = E(1000) - K(1000)
- E Gesamterlös
- e Stückerlös
- K Gesamtkosten
- Kf Fixkosten gesamt
- Kv variable Kosten gesamt
- k Stückkosten
- kv variable Stückkosten
- Was ist der Break-Even-Point? Ab diesem Punkt aufwärts mache ich Gewinn, alles darunter bedeutet Verlust!
- Errechnung Tagessatz Fixkosten gesamt : Einsatztage
- Errechnung Kilometersatz / Km-Satz Variable Kosten gesamt : Kilometer gesamt
- 100-Km-Satz, Errechnung Fixkosten Tagessatz : Tonnage (in Tabelle) x 100
- 100-Kilometer-Satz, Errechnung variable Kosten Km-Satz x Kilometer (in Tabelle) : Tonnage (in Tabelle) x 100
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- Errechnung Kalkulatorische Abschreibungen Wiederbeschaffungswert x kalkulatorischer Prozentsatz
- Kalkulatorische Abschreibungen Motorwagen = Prozentsatz x Wiederbeschaffungswert (= Gesch. Wiederbeschaffungswert - gesch. Wiederverkaufwert (wenn gegeben) - Wiederbeschaffungskosten Reifen)
- Errechnung durchschnittlich gebundenes Anlagevermögen Anschaffungskosten : 2
- Errechnung Kalkulatorische Zinsen (Durchschnittlich gebundenes Anlagevermögen + durchschnittlich gebundenes Umlaufvermögen) x Zinssatz
- Errechnung des Gewinns/Verlusts bei einer bestimmten (Lager-)Tonnemenge (x) G(x) = E(x) - K(x)