Flugphysik (Fach) / Begriffe (Lektion)

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  • Drehimpulserhaltung: Nach dem Impulserhaltungsgesetzt ist die Summe aller Imulse in einem geschlossenen System konstant.
  • Entscheidungsgeschwindigkeit(V1): Das ist die Geschwindigkeit, bei der der Pilot im Verlauf des Startvoganges entscheiden muss, ob der Start fortgesetzt wird oder abgebrochen werden muss.
  • Gesetz von Bernoulli: Ein nach ihm benanntes Gesetz, das besagt, dass sich an verengenden Stellen aufgrund eines erhöhten Massendurchsatzes die Strömungsgeschwindigkeit von Gasen oder Flüssigkeiten erhöht. Zwar bleibt dabei der Gesamtdruck erhalten, doch ändern sich die dortigen Druckverhältnisse.
  • Impuls: Ist eine Bewegungsgröße, die aus dem Produkt von Masse und Geschwindigkeit eines Körpers gebildet wird.
  • Instrumentenlandesystem (ILS) Es ist ein System von Navigationshilfen, welche sowohl horizontal, als auch vertikale Flugführungen zum Landeanflug ermöglicht.
  • Nebenstromverhältnis: Das Verhältnis der durch das Triebwerk geleiteten Luft zu der um das Triebwerk herumgeführten kalten Luft.
  • Radiale: Sind Funkpeilstrahlen einer VOR(Drehfunkfeuer). Die Cockpitcrew kann nach den Radialen Kurs halten, um einen bestimmten Flugweg über Grund zurückzulegen.
  • Sicherheitsgeschwindigkeit(V2) für den Start: Die Mindestgeschwindigkeit für einen sicheren Flug, falls ein Triebwerk ausfällt.
  • VOR: UKW-Drehfunkfeuer; Bodenseitiger funkwellensender, der seine Signale in 360 Radiale aussendet.
  • Abkürzungen: ADF: automatic direction-finding equipment ALT: altitude CAT: clear air turbulence CVFR: vontrolled VFR flight GP: glide path GS: ground speed IAS: indicated airspeed IFR: instrument flight rules QNH: altimetersubscale setting RWY: runway TCAS: traffic allert and collision avoidance System UDF: UHF-direction-finding station UHF: ultra high frequency(300--3000 MHz) UTA: upper (traffic) control area UTC: universal time coordinated VAL: visual approach and landing chart VAR: magnetic variation VASIS: visual approach slope indicator System VDF: very high frequency direction finding VFR: visual flight rules VHF: very high frequency(30-300 MHz) Vs: stalling speed VOR: VHF omnidirectional radio range WCA: wind correction angle